Первым делом, как обычно, мы приезжаем на осмотр объекта. В этот раз объект находился примерно в сотне километров от Москвы. Но так получилось, что наш сотрудник уже был на этом объекте, и минимальная информация у нас о нем была.

Например, мы знали, что наш потенциальный заказчик занимается постройкой индустриального парка, где различные предприниматели могли бы арендовывать помещения под офисы и склады с удобной инфраструктурой.

Осмотр показал, что требуется много работы, которую придется разбивать на этапы.

Также пришлось отладить и коммутацию между узлами и программно изолировать сети видеонаблюдения и сети для внутреннего использования. Корнем сети выступил мощный 36-ти ядерный Mikrotik CCR-1036. Мощности его, честно говоря, хватает с очень большим избытком, но его заказчик приобрел еще до нашего знакомства с ним.

Также пришлось заняться и высотными работами. Говоря проще — повесили видеокамеры вооот на такой высоте (маленькие точкие на верхней части соседней картинки с палкой посередине на самом деле видеокамеры) на столбе, а заказчик любезно предоставил нам для этого автовышку. Но коммутационный шкаф поставили пониже — не вызывать же автовышку, если что-то случится на узле коммутации. 

Немаловажным оказалось запустить систему распознавания государственных регистрационных автомобильных номеров и оборудовать КПП.

Монтажом шлагбаумов занимались сотрудники компании-производителя, SKIDATA. От нас же требовалось только соединить систему шлагбаумов с системой распознавания номеров, которую мы вместе с видеокамерами тут же и устанавливали.

Одним из последних этапов стала установка и ввод в эксплуатацию системы контроля и управления доступом на базе знакомой многим программы «Орион Про» от производителя «Болид».